三支點(diǎn)顧名思義就是三點(diǎn)，所謂三點(diǎn)，就是前面的2個(gè)輪胎為2點(diǎn)，后面2個(gè)輪胎并排，形成一點(diǎn)，三點(diǎn)的好處，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，后面的一點(diǎn)不動(dòng)，前面2點(diǎn)似畫(huà)圓轉(zhuǎn)彎，這樣的話，對(duì)轉(zhuǎn)彎的空間要求就非常小了，而且轉(zhuǎn)向非常靈活，即使是360度轉(zhuǎn)動(dòng)也是沒(méi)有任何問(wèn)題，(相對(duì)四點(diǎn)而言的)。

南京三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)勢(shì)在于它有的靈活性，緊湊小巧的車(chē)身設(shè)計(jì)加上平穩(wěn)的貨物感應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)具有極小的回轉(zhuǎn)半徑，比一般堆高機(jī)更小。在窄小的倉(cāng)儲(chǔ)巷道間可以回旋自如，電控、馬達(dá)和液壓系統(tǒng)，通過(guò)微處理器，可以調(diào)節(jié)各項(xiàng)性能設(shè)置，保證叉車(chē)在率狀態(tài)下工作。

    南京三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)，它儼然已經(jīng)成為叉車(chē)行業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎“高手”，為什么這樣說(shuō)呢？那是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)彎半徑非常小，可以和“圓規(guī)”畫(huà)圓相媲美，一道順滑的轉(zhuǎn)彎曲線，把南京三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的。

    另外，舒適性和可控制性，搭配舒適的人體工學(xué)駕駛空間設(shè)計(jì)，清晰易見(jiàn)的儀表控制面板，促成了佳的工作效率及舒適的操作空間。

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