駕駛員都知道，有時候，尤其在夏天，南京3噸柴油叉車的水箱會有很高溫的時候，要停下來，這樣就影響了叉車工作，嚴重時還會損壞零部件，那有哪些原因引起南京3噸柴油叉車水箱高溫的呢？該如何解決呢？

南京龍工叉車告訴你：水溫高有很多原因：控溫開關、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會引起這樣的結現象。發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。那如何來檢查南京3噸柴油叉車水溫不正常呢？冷卻系統一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發動機直接帶動，并且風扇轉速與發動機轉速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節溫器。

　　節溫器的檢查方法如下：

　　一、發動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則，則表示節溫器工作失常。

　　二、水溫升高后的檢查：發動機工作初期，水溫上千很快；當水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當內壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

　　三、風扇風量的檢測：可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量足夠。這和前置發動機的汽車風扇向內吸風有區別。葉片不能裝反，并應保證風扇放護罩齊全有效。

　　四、散熱器方面檢測：叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果。冷卻水嚴禁使用“硬水”，以防止散熱器中產生水垢，導致冷卻水添加不足。

南京美航機械有限公司作為銷售南京3噸柴油叉車的代理商在此提醒大家，開叉車的時候需要多留心觀察，防微杜漸，防止發生更大的故障。

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