南京龍工叉車(chē)起升機(jī)構(gòu)是叉車(chē)的重要組成部件之一，電動(dòng)堆高車(chē)它用來(lái)完成貨物的叉取、升降及堆碼等作業(yè)。
　　貨物的起開(kāi)是依靠起升油缸的頂舉。當(dāng)南京龍工叉車(chē)油缸內(nèi)油壓推動(dòng)柱塞上升時(shí)，將內(nèi)門(mén)架舉起(內(nèi)門(mén)架的上部與往塞頂部的導(dǎo)向滑輪架相連接)，通過(guò)鏈條而帶動(dòng)活動(dòng)屬具架上升。由于采用了滑輪和鏈條，使活動(dòng)屬具架上升速度為柱塞上升速度的兩倍。當(dāng)貨物下降時(shí)，南京龍工叉車(chē)柱塞下部的油壓消失，在貨物及活動(dòng)屬具架重徽的作用下，迫使柱塞下降。內(nèi)門(mén)架在柱塞的帶動(dòng)下，克服了與外門(mén)架間的摩擦阻力而下降。

南京龍工叉車(chē)鏈條的結(jié)構(gòu)型式為套筒滾子鏈，可采用單排鏈條或雙排鏈條。前者對(duì)司機(jī)的視線(xiàn)較好，但當(dāng)門(mén)架稍有變形，容易引起偏載而產(chǎn)生不均勻磨扭.后者使門(mén)架受力均勻，穩(wěn)定性較好，但影響司機(jī)的視線(xiàn)。
為了迅速而方便的叉取貨物，南京龍工叉車(chē)門(mén)架需要向前傾斜，在把貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程中，為防止貨物掉下，需要將門(mén)架向后傾抖。門(mén)架前后傾斜均靠?jī)A斜油缸完成。

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