從以住的大量事故情況來看，造成廠內南京合力叉車事故有多方面的原因，其中主要原因有以下方面：

南京合力叉車安全狀況不良：對叉車安會技術狀況的好壞缺乏足夠的重視，錯誤地認為在廠內行駛問題不大，對叉車的檢查不經常、不嚴格，即使發現問題也不及時解決，常常湊合著使用，結果、往往因其制動、轉向、動力等性能突然變壞，或零部件工作失靈，而導致事故的發生。

廠區道路狹窄：我國許多工業企業始建于50-70年代，廠區道路的設計不合理，不符合GB4387-84《工業企業廠內運輸安全規程》的要求。不少工廠道路狹窄，照明不良，安全行車標志等設施很不完善，使車輛缺乏安全行駛的必要條件。

駕駛人員的安全技術素質差：有些企業嚴重忽現叉車駕駛人員的安全技術培訓，“以干代學”和不經考核就駕駛叉車生產作業的現象普遍存在。有相當數量的叉車鴛駛員不優安全駕駛技術，遇到情況就手忙腳亂，不能采取正確的處理措地，造成不應發生的事故。

安全管理制度及操作規程不健全：對南京合力叉車在廠區行駛范圍.路線、速度、貨物裝載等無明確的規定，因此，有的車輛轉彎不減速、鳴號;通過路不是“一慢、二看、三通過”，而是爭道搶行，出人大門不減速慢行;強行通過狹窄通道，強行超車，造成廠內交通混亂，事敵屢有發生。

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