李克強總理3日主持召開中國裝備“走出去”和推進產能合作座談會。他強調，要推動中國外貿從“大進大出”轉向“優進優出”，形成開放型經濟新格局。

李克強說，上世紀80年代以來，中國實施沿海發展戰略一個很重要的舉措是“大進大出”。這一戰略有力支撐了中國經濟30多年高速的發展，造就了今天中國“世界工廠”的地位。

“但要看到，市場正在發生深刻的變化，中國也需要順應這種變化，轉變自己的發展方式。過去那種‘大進大出’的老路已經難以為繼?！笨偫碚f，“要加大支持中國裝備‘走出去’，推進產能合作，使我國對外貿易從‘大進大出’轉向‘優進優出’。”

“雙引擎”不能關起門來打造

在3日的座談會上，李克強分析說，長期以來，“大進大出”發展模式帶動了國內的大量就業，也推進了中國的工業化進程，但大部分利潤并沒有留在國內。

“目前，我國的勞動力成本持續攀升、資源約束日益加重，‘大進大出’的模式已經難以為繼，要促成‘優進優出’的開放型經濟新格局?！彼f。

總理進一步解釋說，所謂“優進”，就是從我國的長遠和根本利益出發，根據國情，有選擇地進口緊缺技術、關鍵設備句容柴油叉車和重要零部件。而所謂“優出”，就是不僅要出口次、高附加值產品，還要推動產品、技術、服務的“全產業鏈出口”。

李克強說，支持中國裝備走出去、推進產能合作，就是推動對外貿易向“優進優出”轉變。這有利于培育對外開放新優勢，使中國經濟和世界經濟在更高層次上深度融合。

李克強說，支持中國裝備走出去和推進產能合作，是中國經濟提質增效升級的關鍵舉措。

“我們要使中國經濟長期保持中高速增長、邁向中水平，要從全局范圍考慮問題，統籌國內兩個大局，利用好國內兩個市場。”他說。

總理說，當前中國要頂住經濟下行壓力，要用“雙引擎”來助力“雙中高”。一是打造新引擎，推動大眾創業、萬眾創新，二是改造傳統引擎，擴大公共產品和公共服務供給。

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