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國內叉車品牌“龍工叉車”江蘇地區一級代理商

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街道免費培訓, 富余勞力變身南京叉車司機

2015年03月13日13:45 

“倒車慢一點……貨叉高一點,再高一點!很好!就這樣!”日前,棲霞區八卦洲街道大同生態產業園“馳騁”叉車工實訓基地內,正在進行叉車工操作實訓。

“等我拿到叉車操作證書,就可以像前面的學員一樣,到開發區的廠里工作了。”孫家有告訴記者,他今年40多歲,原先在家種田。“你曉得的,種田辛苦不說,收入也不高,我家好幾畝地,一年也就能收入萬把塊錢。”聽鄰居說接受培訓的叉車工,合格后都去開發區的工廠上班了,月收入扣除五險一金還能拿到三四千元,他動心了。

“更想不到的是,這個叉車工培訓不但不要錢,還另外發給我交通費、誤餐補貼和每天30元的工資補貼。”孫家有既意外又興奮。他說,至多3個月,他就能通過考核拿到證書,由街道勞保所的勞務公司派到南京奕舜貨運公司,然后再進入南京經濟技術開發區的各個工廠工作。

八卦洲是棲霞區以農業為主的街道,富余勞動力較多。街道勞動和社會保障所副所長張偉告訴記者,為幫助富余勞動力致富,街道在市、區人社局的幫助下,建立了3000平方米的“馳騁”叉車工實訓基地,對富余勞動力進行免費培訓,然后以勞務派遣的方式,直接安排到企業工作。“之所以選擇培訓叉車工,是因為與街道一江之隔的南京經濟技術開發區和城北地區,集中了大量的工業企業和物流企業,對叉車工的需求量大,而且叉車工的收入相對穩定。”

培訓班首期“畢業生”現在已經全部進入開發區的企業工作。“我到了LG的個月,工資就拿了4000多元。每天工作8個小時,比流水線上的操作工工資還高!”43歲的趙維樹難抑心中的得意。

包工作,收入高,叉車工培訓因此越辦越紅火。2009年以來,八卦洲街道已經培訓并輸出了近2000名叉車工,平均月薪都在4000元左右。“馳騁”叉車工培訓也被市農村勞動力轉移輸出領導小組評為南京市勞務品牌。


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