兩種叉車的車架部門雖然基本相似,但是,柴油叉車采用的是動(dòng)力系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,而電動(dòng)叉車采用的動(dòng)力結(jié)構(gòu)是電機(jī)、變速箱、電瓶等,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多年發(fā)展,技術(shù)比較完善,國內(nèi)售價(jià)也不高,而電動(dòng)叉車蓄電池價(jià)位也比較昂貴,線路板價(jià)位也比柴油叉車的價(jià)位稍高點(diǎn),總體而言配件成本要高于柴油叉車。
隨著國家對(duì)環(huán)保要求不斷提高,未來柴油叉車市場需求量會(huì)逐漸減少,相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場需求量必然會(huì)逐年攀升。如今在發(fā)達(dá)國家,電動(dòng)叉車的保有量已占80%,中國還未達(dá)到此比例,未來各項(xiàng)技術(shù)的不斷完善,價(jià)格自然也會(huì)下降,未來柴油叉車市場需求量會(huì)明顯降低,相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場需求量必然會(huì)逐年呈上升趨勢(shì)雖然它的價(jià)格稍高,但是由于維修成本低于柴油叉車,維保周期相對(duì)來說比較長,保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多,可以大大節(jié)省了勞動(dòng)力成本,縮短了叉車停機(jī)時(shí)間,有利于提高工作效率,提高經(jīng)濟(jì)效益,因此,電動(dòng)叉車性價(jià)比更高!
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