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國內叉車品牌“龍工叉車”江蘇地區一級代理商

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叉車救援

2015年07月13日16:17 

叉車救援

下面由“宣城叉車”為您報道:

在青年路與東岳大街交叉路口的某賓館門前,一輛來自東營的旅游大巴載46名乘客啟動時,右側后輪突然陷進路面,在汽修公司兩個小時的努力下,終于將車順利抬出。

酒店朱經理說,大巴車是前一天晚上停在酒店門口的。司機高師傅說:“酒店的停車場滿了,酒店說可以停門口,我就停了。”這輛中通客車整體重量13200公斤,能承重12噸,核載人數53人。早晨七點二十,46名來自東營某旅行團的乘客乘坐完畢,準備開往泰山。高師傅將車啟動后,突然有地面塌陷的聲音傳出,車身向右傾斜,右側后輪將近1/2陷入地面,整車乘客嚇了一大跳。

之后46名乘客只能乘坐公共汽車進山,司機高師傅則跟酒店的朱經理一起處理此事。10點40左右,修車廠工作人員帶一輛小型叉車到達現場。卸去輪胎護蓋后,叉車司機操作叉車插進陷落的輪胎車箍內,調整好位置慢慢向上抬車輪,每抬到一定位置,其他汽修人員就在車輪下墊一些木板,將輪胎一點點抬出大坑。

由于輪胎卡在地面,汽修人員將一部分卡住的地面砸去,留出更大的空間。

工作在11點20分陷入僵局,由于大巴車車身過沉,小型叉車無法將車輪抬得更高,此時輪胎還有不到1/3留在坑里。“我們正想聯系一輛大型叉車,可是目前能聯系到的都有活,來不了。”汽修廠工作人員告訴記者。直到12點35分,汽修廠聯系到了另一輛小型叉車到達現場。

兩輛叉車一左一右斜停在大巴的車輪旁,將貨叉斜插進車箍內,同時發力將車輪一步步抬出,高于大坑約30多公分,汽修廠的工作人員將帶來的長鋼管塞進車輪下大坑上方,鋼管兩端各都長出大坑,在放了3根鋼管后,鋪上了一塊兩米多長一米多寬的鐵結構加固的厚木板,又在車輪下墊了一跨長條木板。這時,高師傅將車開離塌陷的大坑。此時已是下午1點鐘,車被困了近6個小時。

高師傅在大巴車被“救”出后不久去天外村接游客了,“汽修廠剛剛檢查我的車沒壞,所以之后的行程包括回東營還是繼續用這輛車。”

叉車正是好幫手,有了它再也不怕遇到這樣的事情了——“宣城叉車”。

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